激光式非机动车辆检测器
产品概述
高速公路收费站入口车道夜间常处于无人值守状态,经常有摩托车、自行车、电瓶车、三轮车、闲杂人员等进入高速公路,会给高速公路运营带来很多安全漏点,包括人员安全危险和高速公路设备安全漏点。激光式非机动车辆检测器的检测技术是运用激光扫描车辆三维外形,来精确判断出是否为正常准入车辆还是受限的摩托车或行人。激光检测器在判断精度以及抗扰乱方面具有优异的性能,具有可靠的全天候工作稳定性。设计方案先进合理、实用性强、兼容性高、可靠性好、成本低、易维护、可扩展、高智能。
双雷达替换光幕车检器主要用于什么领域?江西正规车检器种类
车辆检测器是用来实时采集通过检测点的车辆有关交通信息的设备,主要是通过数据采集和设备监视等方式,向监控系统中的信息处理和信息发布单元提供各种交通参数,是监控中心分析、判断、发出信息和提出控制方案的主要依据。车辆检测器原理:车辆检测器是采用LC振荡器来检测线圈处是否有金属物体来实现对车辆的检测。车辆检测器内有一固定的电容,然后在地面绕一个3-5米长的线圈,当线圈处没有车辆的时候,电感量比较低,LC振荡频率相对较高,频率大于50Hz,当线圈处有车辆时,电感量急剧增加,降底LC振荡的频率,此时频率小于50Hz。车辆检测器就可根据LC振荡的频率来判断是否有车辆经过。江西创意车检器供应商激光雷达轮轴车检器质量材质上乘。
视频车辆检测器主要由外场摄像机、数据传输设备和视频处理器组成。外场摄像机将高速公路某一个方向断面的交通图像拍摄下来 ,然后经数据传输设备传给视频处理器。视频处理器的图像处理硬件把图像显示在计算机显示器上,然后通过互动控制软件,用鼠标在交通图像上设置虚拟线圈和粗线条 ,作为速度检测器和计数检测器。虚拟线圈和粗线条的寸、数量可根据交通图像的情况随时调整。当车辆通过虚拟线圈和粗线条时,就会产生检测信号,经过视频处理软件的分析和处理,即可得到车速、交通量等参数。
SmartSensor 126数字双雷达微波车辆检测器 (简称SS126) 是美国Wavetronix公司专为 ITS行业研发出一种目前国际上技术最为领先交通车辆检测器。
采用了革命性的数字双雷达系统,彻底解决了现有市场上微波车检不能精确检测每辆车的速度、车长、类型等功能, SS126微波车辆检测器是目前真正能取代线圈检测器的只有微波车检。 通常应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测,能够精确的检测高速公路上的任何车辆,包括从摩托车到多轴、高车身的车辆,拖车作为一辆车检测。 单通道车检器在上海是多少售价?
激光自动轮轴、车型识别系统
系统概述
目前高速公路收费系统中车辆车型分类还普遍是依靠收费员人为判别,车型判别需要专业培训,工作量大,影响车辆的通行时间,激光自动轮轴、车型识别系统是安装在收费道出、入口车道中,对车道内通行车辆自动检测车辆特征判别车型,并可将车型信息及车辆轮轴数信息按收费软件要求格式提供,起到自动识别车型的功能。
系统技术参数
l 电源:AC220V±20%
50/60Hz±5%,功率:25W
l 通信接口:RS-232/RS-485/ RS-422/以太网
l 工作温度:-30/+80℃
l 天气条件:雨天、雾天、下雪、阳光直射、温度异常(过冷或过热)无妨碍
l 车型识别正确率:>95%
² 客车分1~4 类 识别率>98%
² 货车分1~7类 识别率>93%(货6、货7为集装箱)
² 货车按轴数分 识别率>95%
l 客货分离准确率:>98%
l 车辆分离最小间隙 10mm
l 系统使用寿命:>10年。
l 系统具备防止重复取卡功能
l 具备指定时间及指定车型禁止发卡功能(夜间阻止大客车上路)
l 可随时监控车道内车辆状态,倒车、无车自动清理队列
l 车型比对数据库可更新,适应用户车型分类变化即新出现的车型种类
车检器在杭州地区的售价是多少?上海安全车检器服务双雷达替换光幕车检器在使用阶段有什么问题?江西正规车检器种类
视频车辆检测器是通过视频摄像机作传感器,在视频范围内设置虚拟线圈,即检测区,车辆进入检测区时使背 景灰度值发生变化,从而得知车辆的存在,并以此检测车辆的流量和速度。检测器可安装在车道的上方和侧面,与传统的交通信息采集技术相比,交通视频检测技术可提供现场的视频图像,可根据需要移动检测线圈,有着直观可靠,安装调试维护方便,价格便宜等优点,缺点是容易受恶劣天气、灯光、阴影等环境因素的影响, 汽车的动态阴影也会带来干扰,受恶劣天气正确检测率下降,甚至无法检测。受灯光、阴影等环境因素的影响误检率也大幅上升。江西正规车检器种类
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